2007年08月22日
ガソリン価格の差異
ガソリン価格
①価格の半分は、ガソリン税という税金と言われています。
②安い地域の条件は(日本国内での)なんでしょうか。
・輸入基地が近い。
・精製地が近い。
・大消費地に近い。
*一般的な経済分析ではそうなっているが?
③山形が宮城より安いということはどういうことでしょう。
・いまだに調べていないのが現状でした。
あなたの車はレギューラー使用、それともハイオク
①本当はハイオクだけど、時々レギュラーを入れるって。
②車が古くなったからレギュラーに変えたって。
③他人の車やレンターカーがハイオクでもレギュラーを入れるって。
*国によってガソリンの質のばらつきがかなりあると聞いています。
1リットル当りの走行距離の差
①レギュラーとハイオクの価格差は6%~8%位あります。
②経験ではレギュラーとハイオクの走行距離はほとんど変わらず。
③日本のガソリンの質が悪いのでドイツ車はハイオクを入れなくてはならないって本当ですか。
*燃料による瞬間の出力差は分かりません。
ガソリンの値段を気にする者は
①大型車に乗らない。
②燃費の悪い外車に乗らない。
③ハイブリッドに買い替えをする。
④なるべく自転車や足を活用する。
小庶民にとってガソリンの高騰は厳しいです
ここ10数年消費者物価の下がってきた中で高騰したのはガソリンだけです。
しわ寄せが、企業業績の薄利ににもつながり昇給が抑えられてきたと思われる。
①価格の半分は、ガソリン税という税金と言われています。
②安い地域の条件は(日本国内での)なんでしょうか。
・輸入基地が近い。
・精製地が近い。
・大消費地に近い。
*一般的な経済分析ではそうなっているが?
③山形が宮城より安いということはどういうことでしょう。
・いまだに調べていないのが現状でした。
あなたの車はレギューラー使用、それともハイオク
①本当はハイオクだけど、時々レギュラーを入れるって。
②車が古くなったからレギュラーに変えたって。
③他人の車やレンターカーがハイオクでもレギュラーを入れるって。
*国によってガソリンの質のばらつきがかなりあると聞いています。
1リットル当りの走行距離の差
①レギュラーとハイオクの価格差は6%~8%位あります。
②経験ではレギュラーとハイオクの走行距離はほとんど変わらず。
③日本のガソリンの質が悪いのでドイツ車はハイオクを入れなくてはならないって本当ですか。
*燃料による瞬間の出力差は分かりません。
ガソリンの値段を気にする者は
①大型車に乗らない。
②燃費の悪い外車に乗らない。
③ハイブリッドに買い替えをする。
④なるべく自転車や足を活用する。
小庶民にとってガソリンの高騰は厳しいです
ここ10数年消費者物価の下がってきた中で高騰したのはガソリンだけです。
しわ寄せが、企業業績の薄利ににもつながり昇給が抑えられてきたと思われる。
Posted by 三橋 at 00:00│Comments(0)
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ガソリンの高騰が止まりませんね・・・・私もお財布の風通しが良くなってとまりません(・・;冷や汗で涼しくなって暑さも吹っ飛びますね
皆さん色々と対策などをお考えでしょうけど...
皆さん色々と対策などをお考えでしょうけど...
ガソリンの価格をかしこく安く抑えましょう【とぴっくす【VIEW】】at 2007年08月22日 17:50
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